高速公路桥梁检修平台 高速路检查小车

博奥定制型桥梁检修设备在电机的驱动下行走，其行走系统主要由方形钢管制成的框架式栓焊结构，整车可在轨道上沿桥梁纵向行走。定制型桥梁吊篮通过该设备内置的提升系统进行控制上升或下降，桥梁检查平台的组合式吊篮是模块化拼接结构，由若干个标准节吊篮组成，用户可根据桥梁的总宽度任意组合。每一个标准节吊篮长3米或者6米，重量102公斤。组合式吊篮根据其所组合的长短（长可组40米），承载能力可达1500kg，行车系统及吊篮的升降均采用无线摇控操作，使得工作起来更安全，更便捷。该设备行走系统在铺设好的导轨上前后行走，根据不同类型的桥梁来设计的施工吊篮，可以沿着道路前进，同时设备可以对桥墩垂直方向的水管进行往下安装，过墩时通过下部分回转支撑旋转90度使车体垂直于桥墩，利用盖梁与桥面的空间通过桥墩。

高速公路桥梁检测主要针对桥面系、桥梁上部结构、支座、桥梁下部结构进行近距离检查。主要是借助博奥桥梁检测平台设备接近桥梁上部结构或者进入桥梁内部，再采用裂缝测宽仪、裂缝测深仪、钢卷尺、激光测距仪、游标卡尺等仪器，对桥梁外形尺寸、混凝土破损面积、裂缝长度、支座变形等进行量测，仔细检查缺损状况，详细记录病害的位置、大小、范围和程度，分析判断病害性质、产生的原因及危害，同时对混凝土回弹、保护层、碳化深度进行检测，终对桥梁进行技术状况评定。针对每桥逐幅逐跨进行检查。检查报告是对检查工作的汇总，主要包含以下内容：
详细的桥梁结构损伤和病害的描述和主要损伤和病害部位的照片，缺损状况的描述采用标准术语，说明缺损的部位、类型、性质、范围、数量和程度等，并同业主提供的历史检查资料进行对比分析，分析摸清损伤及病害发生的原因，分析其对结构造成的不利影响，并提出相应的处治措施建议。

桥梁检测车是一种可以为桥梁检测人员在检测过程中提供作业平台,用于流动检测和维修作业的设备，一般可用来桥梁水管、电缆、灯管的安装作业以及桥梁防腐喷漆的施工。桥梁工程施工用到桥梁检测车一般都会想到徐工桥检车这种汽车桁架式检测车，采用租赁的方式进行桥梁的高空作业任务。其实还有一种博奥新型的定制款的桥梁检测车购买比租赁更便宜，更省钱，更高效！那么博奥新型的桥梁检测车与传统的桥梁检修车相比有哪一些优势呢？下面我们将会从桥梁高空作业过程中遇到的情况、使用成本、以及综合的效益方面做出比较，数据均来自于市场的真实反馈！
传统的桥梁检测车购买价格一般在150万以上。如果是租赁费用：按照中低桁架式检测车为例，八小时的租赁费用是3500元/天，汽车的油耗、司机的费用，伙食住宿是需要租赁方承担，费用粗略估计为：700元/天，整体的费用成本应该在：4000元以上，单月成本**过了12万以上，工期**过两个月费用为：24万、36万，甚至更高。

博奥定制型桥梁检修设备深度解析整套设备采用特种电器系统驱动下在定制的轨道上匀速平稳运行。桥梁吊篮通过该设备内置的遥控提升系统实现同步的上升、下降。桥梁吊篮采用模块化拼接结构，由若干个标准节吊篮组成，用户可根据桥梁的总宽度任意组合。每一个标准节吊篮长3米或者6米，可根据桥梁跨度组合，承载能力可达1.5吨（18个人的重量），行车系统及吊篮的升降均采用无线摇控操作，使得工作起来更安全，更便捷。博奥定制型桥梁检查平台采用轻量化、模块化设计风格，整套设备更加灵活，轻巧，可根据桥梁宽度拼装，增加了设备的实用性和适用性能。其行走部分采用了特质钢轮或轨道行走方式，遥控电动直驱均速运行。并应用同步行走技术，跨点过墩技术，设备运行更平稳，安全。全流程由桥梁工程师团队执导，应用了桥梁力学原理、三角稳定性定理、桥梁斜拉钢索索力理论，实现了跨度作业。

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